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什么是壓降

更新時(shí)間:2024-07-07點(diǎn)擊次數(shù):2973

壓降是氣體通過(guò)儀器時(shí)損失的管路壓力量。這種損失是由于氣體接觸的部件的摩擦阻力造成的。管線中的每個(gè)儀器和配件都會(huì)產(chǎn)生一定的壓降。


在本文中,我們將探討壓降的一些細(xì)節(jié),并討論它如何與 Alicat 設(shè)備配合使用。


計(jì)算壓降

通過(guò)計(jì)算氣體進(jìn)入儀器和離開(kāi)儀器時(shí)的壓力差來(lái)確定壓降。進(jìn)行這種測(cè)量的比較方法是將設(shè)備的入口和出口連接到差壓傳感器。


進(jìn)行這些測(cè)量時(shí),重要的是要考慮以下因素:


l 在層流條件下,壓降與體積流量成正比(流量加倍,壓降也加倍)。

l 當(dāng)流動(dòng)為湍流時(shí),壓降隨著體積流量的平方而增加(流量加倍,壓降增加四倍)。

l 增加共模壓力會(huì)增加壓降。

l 壓降隨著氣體粘度的增加而增加。由于氣體溫度的升高會(huì)增加其粘度,因此壓降也會(huì)隨著氣體溫度的升高而增加。


最大壓降——滿量程流動(dòng)

每個(gè) Alicat 設(shè)備規(guī)格表都列出了標(biāo)準(zhǔn)條件下排入大氣時(shí)滿量程流量下的最大壓降。該壓降表示儀器在滿量程流量下運(yùn)行同時(shí)向大氣排放所需的最小入口壓力。


對(duì)于任何氣體過(guò)程的工作,可用的系統(tǒng)壓力必須大于系統(tǒng)中組件在預(yù)期操作流量和溫度下的總壓降。如果系統(tǒng)入口處提供的壓力太小,則將沒(méi)有足夠的氣體壓力以滿量程流量通過(guò)工藝的所有組件。


例如,20 SLPM MC 系列質(zhì)量流量控制器的滿量程壓降為 20 PSID。在壓力 < 20 PSIA 時(shí),設(shè)備將無(wú)法達(dá)到滿量程流量。


低壓降應(yīng)用

在可用入口壓力很小或背壓很大的過(guò)程中,使用低壓降的設(shè)備尤為重要。Alicat 的 Whisper 低壓降質(zhì)量流量計(jì)和控制器的最大壓降低至 0.07 PSID。


這些設(shè)備具有更大的流通體和特別布置的層流元件,導(dǎo)致壓降比標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備低 10 倍。Whisper 儀器還利用更靈敏的壓力傳感器套件來(lái)充分利用較低的壓力讀數(shù)。